据分析指出今年3月份以来随着国际油价的暴涨诸多市场如南美、东南亚、澳洲等市场对中国电车的需求显著增加至少提升了30%以上导致这些市场对中国电车需求的增加是因为随着油价的大涨电车的电费优势正在进一步得到体现。以澳大利亚为例网上当地的华人指出3月11日当地的95号汽油价格已提高到2.35澳元每升较之前的1.5澳元每升提高接近五成这还是3月11日的油价过去两周国际原油价格继续上涨估计澳洲的汽油价格还进一步上涨。一辆续航700公里的燃油小车油箱容量大约50升加满油如今已达到117.5澳元燃油价格的大幅上涨让当地人吃不消由此他们当然会根据自己的消费情况而转向能源成本更低的电车。澳大利亚电价同样会有优惠电价和正常电价优惠电价可以低至0.26澳元每度电快充桩则在0.45澳元到0.72澳元每度电。以一辆在国内较受欢迎的7万元人民币左右的电车为例百公里耗电量在12度左右一辆75度电的这种电车续航可达到625公里充满电的费用用优惠电价是19.5澳元用最高的0.72澳元快充桩也不过是54澳元。换算下来就是700公里的电车充电费用在22澳元至61澳元之间优惠电价的充电费用只有同样里程的油车的五分之一即使是用最贵的充电桩充电费用也只有燃油车的一半这样巨大的差距让不少澳大利亚的消费者开始进一步选购电车。当前在澳大利亚销售的电车主要就是美国电车和中国电车之争美国电车model Y在澳大利亚的售价达到6.3万澳元左右而中国几家电车企业则在澳大利亚推出了款式多样的电车可选择范围则要大得多。中国几家电车企业在澳大利亚推售的电车价格在3.49万澳元到3.89万澳元之间价格比model Y便宜得多价格成为中国电车在澳大利亚的重要竞争优势。在东南亚市场如新加坡、泰国等市场如今选购中国电车的需求也在迅速增加其中在新加坡中国某电车企业以36%的市场份额高居第一名早已打响了知名度在如今油价飙涨促使当地的消费者进一步选择电车之时中国电车无疑得到更多认可。在巴西中国一家电车企业已在当地设厂并已在2025年7月投产早前就有报道指出它的巴西工厂不仅在巴西本地销售还向阿根廷、墨西哥等地出口此时油价上涨带动电车需求增长可谓恰逢其时。事实上2025年的数据就显示中国的电车出口猛涨出口量倍增油价的上涨必将进一步推动中国电车出口的加速同时正如中国电车在东南亚和澳大利亚的表现那样中国电车拥有足够的价格优势更是会让这波全球电车需求的增加被中国电车斩获更多份额中国电车走向世界将进一步给中国制造舔砖加瓦